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Cela fait assez longtemps que le projet d'une SB9, à moteur de 1000 GSX-R, a été abandonné. Qu'on le regrette ou non, je déplore pour ma part l'absence d'un 4-cylindres depuis la fin des années 1990. On avait alors le choix entre un quat'-pattes ludique, l'YB9, et deux autres surpuissants: l'SB6-R et l'YB11. 
